Корзина
7 отзывов
ООО «Малютка»

Четырехтактный лодочный мотор, Yamaha (Ямаха) F250 DETX

  • Под заказ

1 334 300 руб.

+79116043377
отдел продаж
Четырехтактный лодочный мотор, Yamaha (Ямаха) F250 DETX
Под заказЧетырехтактный лодочный мотор, Yamaha (Ямаха) F250 DETX
1 334 300 руб.
Купить
+79116043377
отдел продаж
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Цифровые сетевые приборы

На многофункциональном тахометре указываются обороты мотора, моточасы, угол дифферента, давление масла и имеются контрольные лампы и регулятор оборотов мотора. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность.


Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Этот микрокомпьютер – "мозг", таящийся внутри мотора. Он непрерывно контролирует поступающие данные и настройки, обеспечивая плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт для подключения к компьютеру позволяет уполномоченным дилерам Yamaha диагностировать любые неполадки.


Система запуска PrimeStart

Только у Yamaha стандартным компонентом многих моделей является автоматическая система PrimeStart запуска без использования воздушной заслонки. Как и автомобиль, вы запускаете холодный подвесной мотор простым поворотом ключа зажигания! Эта система избавляет от использования обычной воздушной заслонки и автоматически управляет процессом прогрева мотора. Поэтому больше не требуется прогревать мотор, форсируя его работу на холостом ходу.
Система одновременной зарядки двух батарей

Зарядка двух батарей осуществляется одновременно, обеспечивая мощность, достаточную для запуска мотора даже после длительной работы на малых оборотах во время ловли рыбы с лодки.


Система промывки мотора пресной водой

Еще одна удобная и простая функция, реализованная инженерами Yamaha. Присоединив садовый шланг к легкодоступному расположенному впереди штуцеру, можно вымыть соль и грязь из внутренних каналов двигателя. Эта операция, несомненно, снижает интенсивность коррозии и дополнительно продлевает срок службы двигателя. К тому же, для выполнения эта простая процедура не требует запуска мотора.


Модели с обратным вращением гребного винта

При установке двух моторов с вращением винтов по часовой стрелке лодку всегда «тянет» вправо, особенно на больших скоростях. С целью решения этой проблемы, Yamaha наладила выпуск моделей, гребной винт которых имеет противоположное направление вращения, что, при установке в паре с мотором с обычным направлением вращения винта, обеспечивает идеальную управляемость.


Система транзисторно-катушечного зажигания (TCI)

Система зажигания TCI состоит из твердотелых компонентов и не имеет ни одной подвижной части. Это способствует исключительно легкому запуску, надежности и безотказности работы, которыми славятся во всем мире подвесные моторы Yamaha.


Широкодиапазонная система регулирования дифферента и угла наклона мотора

Легкая, компактная и эффективная система регулирования угла дифферента и наклона мотора Yamaha – предмет нашей гордости. Быстрая реакция на управляющий сигнал с удобного в работе кнопочного пульта обеспечивает плавное и уверенное изменение положения мотора, а диапазон изменения угла дифферента от -4о до +16о позволяет рулевому наилучшим образом использовать возможности корпуса лодки в любых условиях. При отрицательном значении угла дифферента улучшается динамика разгона и ускоряется возврат лодки в режим глиссирования.

Основные
Производитель  Yamaha
Страна производительЯпония
Система запускаЭлектростартер
Пользовательские характеристики
Емкость топливного бака-
Катушка зажигания/Генератор токаTCI
Максимальный рабочий диапазон5000-6000 об/мин
Масса (базовая модель):260 кг
Механизм подъемаЭлектрический
Мощность183.9 кВт (250 лс) / 5500 об/мин
Объем4169 куб. см
Передаточное число1.75 (21/12)
Система смазкис мокрым картером
Тип двигателя4-тактный V6
Топливная системаинжектор
  • Цена: 1 334 300 руб.